1. 物流公司常用的excel表格
IF应用最广泛的条件函数SUMIF,COUNTIF,SUMPRODUCT通常用于数据的分类统计VLOOKUP相同字段的报表合并LEFT、MID、SUBSTITUTE等文本函数YEAR、MONTH、DAY,HOUR、SECOND、MONUTE等日期与时间函数这些是必须掌握的
2. 物流公司常用的excel表格软件
第一步找一份物流表格的单子从每个单元格的横行和纵行分别用直尺划线。第二步在完成第一步后表单就形成了一个横平竖直的网格，数一数有多少行、多少列。得出需要使用的单元格。第三步打开excele表格，排除首行和首列按照刚才得出的行、列数选中需要的单元格进行外框线。第四步把物流表格拍照的图片插入excele。第五步调整图片的视图大小。然后把左侧和上侧对齐，分别调整单元格大小对齐每一行、每一列。第六步删除图片。第七步根据快递单子上画出的网格所在位置找出对应的excele表格的位置合并、染色、外框线。第八步输入栏目名。设置打印区域。第九步根据需求，放大或者缩小打印区域。第十步完成。
3. 物流公司常用表格制作
本人是做物流的，一般客服也就学习一些常用函数(譬如：VLOOKUP,IF,SUM等）还有就是筛选、排序、分类汇总，表格的制作，文档的打印什么的，查找替换总应该会的吧，差不多就这些了
4. excel在物流企业的应用
要用Excel批量打印打印快递单要完成如下步骤：
1、在windows系统中新建自己的纸张（一般快递为23.00*12.70）
2、用一个Excel表格来做模板的基板，要打印的内容将逐条放入这个基板里。
3、用一个Excel表格来做“数据源”，收件人的相关信息都放在此表（这两个表格在一个文件中）。
4、用vba编程，将要打印的内容逐条从“数据源”调取放到“基板”表格，然后打印。
5. 物流公司表格大全
运营总经理岗位职责
1、全权负责各项运营的行政管理
2、制订员工守则，董事会批核后执行
3、编制总体业务流程方案，确保货物在不同处理方式下，以专业方法运作，使其在流畅安全下进行
4、收集所有运输信息资料，呈交信息处理中心，共同制订，完善管理讯息系统，确保货物在每一环节下进行下可以即时（网上）查询
5、制订公司各项开支守则，给财务总监审议后呈交董事会批核，以便执行
6、运作成本控制，包括车队、运费、办公、公关、销售及仓库租金等
7、制订员工服务表现报表，积极评核服务水平
8、制订专业仓库管理报表
9、 危机性事故发生时，即时候命执行任务
10、 提供专业意见给人力资源部，共同制订员工培训手册
11、 组织一体概念，把员工及客户储运员工工作一起
12、 编制每周业务表，包括总量处理表，业务成本表，仓库盘点表，客户投诉表，服务质量表，呈交董事会审阅
仓储主管
协助运营总经理管理仓储的各项业务工作； 2.负责总仓、分仓相关操作规范的制定，并负责在实施中的指导与监督； 3.负责总仓、分仓的规划工作，并负责实施中的指导与监督； 4.负责仓库租赁费用的核定工作； 5.负责公司及网点仓库的安全检查工作； 6.负责处理各仓库的突发性事件，并在最短时间内做出正确的处理方案； 7.全面掌握库存滞销的情况，并协助销售和售后共同完成库存滞销的控制工作； 8.负责处理仓库内各种漏装、缺损、旧损等不良品的处理工作，积极与采购一起向上游供应商联系，及时解决； 9.负责仓库出险后的索赔工作，积极协助保险公司工作，在最短的时间内得到赔偿； 10.负责随时掌握公司的库存情况，以协助计划部门在分配货物方面做出准确的判断； 11.全面协助信息处理中心在公司内积极推广运用物流软件，并责收集运用过程中的问题反馈及二次开发的研讨； 12.对公司仓管的工作均有指导责任，并负责各仓管的考核工作； 13. 完成董事长、总经理及副总交办的其它临时性工作；
运输主管 1.协助运营总经理管理部门的各项业务工作； 2.负责公司货运的相关操作规范的制定，并负责在实施中的指导与监督； 3.负责协助总经理一同完成整个公司的物流规划工作，并负责实施中的指导与监督； 4.负责与物流公司沟通，达到良好合作的目标； 5.负责物流费用的核定工作； 6.负责处理货运过程中的各项突发性事件，并在最短时间内做出正确的处理方案； 7.负责跟进货运过程中的每一个交接环节，必须确保货畅其流； 8.负责调动公司的物流系统各项工作职能的全面投入，确保货物按时供货、准点到位； 9.负责跟进、协调、应急处理货物发运过程中出现的各种随机性突发问题，并处理货运中出现的各种漏装、缺损、进水等不良情况，记录在案，并负责与厂商及时协商处理； 10.负责运输保险的相关事宜，并完成出险后向保险公司的索赔工作； 11.对公司配送工作均有指导责任； 12.完成董事长、总经理及部门经理交办的其它临时性工作；
库存监控 1.负责公司的库房建立直接联系，通过物流软件，随时掌握公司仓库货物的出入库动态，在公司统一规定的时间范围内，获取公司库房（含下一级网点）的货物出入库原始统计报表资料。 2.负责熟练运用电子商务软件，统计核对公司（含下一级网点）的货物库存日报表，监控货物库存的进货和出货动态，审核货物库存的真实数据，按时完成制作部公司《库存日报表》。 3.负责每周一次的公司滞销统计工作，每月一次的滞销销售与库存统计工作，每月一次的公司人员领用手机的统计工作，负责跟进货物库存月度盘点及库存盘点的核查工作。 4.负责物流系统运用过程中的问题收集和意见反馈工作； 5.负责物流系统的操作指导工作； 6.负责库存相关资料的档案管理工作； 7.负责向业务部、财务部及公司随时提供货物库存动态的业务咨询，并提供库存制表的各项业务指导。 8.完成董事长、总经理及部门经理交办的其它临时性工作；
运输监控 1.负责按照签订的订购合同及分货计划，跟进每一单货物的运输、配送进度，及时协调并最快解决运输、配送过程中存在的各种问题，确保客户在协定期限内按时收货； 2.负责按照分货计划准确无误地在物流系统内制《调拨通知单》； 3.负责提前通知公司的仓库做好接货入仓的各项准备工作； 4.负责跟进所有的物流运单，包括合作公司出发的及公司之间调拨的运单， 并第一时间发送货运通告，通知收货方； 5.负责在物流系统中完成直运到货信息的登录工作； 6.负责跟进货运过程中的每一个交接环节，必须确保货畅其流； 7.负责根据调度指令，调动公司的物流系统各项工作职能全面投入，确保 货物按时送货、准点到位； 8.负责确认发运货物是否安全、快捷、准点到达收货方目的地； 9.负责处理货运中出现的各种不良情况，记录在案，并及时上报运输主管处理； 10.负责货运出险后的索赔资料的收集整理工作； 11.负责跟进、协调、应急处理货物发运过程中出现的各种随机性突发问题； 12.负责与各（物流）公司核对运输费用； 13.负责物流相关资料、档案的管理工作； 14.完成董事长、总经理及部门经理交办的其它临时性工作。
行政人事部各岗位职责 行政人事部经理 1、 制订管理手册，呈交上司审批 2、 聘用合适人选，委派适当位置 3、 制订方案如何提高各员工工作效率 4、 设计制度，令各员工在工作上的合作关系融洽 5、 协助各部门控制员工工资，提供人力资源市场平均工资给各部门主管，以便制订员工标准工作制，防止人才外流 6、 协助部门发掘有才能的员工，给予增值培训后提升要职 7、 严控各部门员工在工作上的操作和品行 8、 保障各员工在公司范围内的安全及其身体健康 人事管理 1、 在各部门主管人员所提供资料的基础上，编写工作说明书。 2、 对可能导致劳动者不满的问题进行研究和诊断。 3、 制定和完善人事管理制度、流程和表单和部门岗位职责。 4、 人力资源管理（考勤、薪资、员工素养等）各项程序的执行、监督。 5、 就如何处理员工申诉对管理人员进行培训并协助处理劳资纠纷事件。 6、 加强与劳动、人事、社会保险机构的联络，落实公司社保等福利计划。 7、 协助教育计划实施及员工激励措施的改进。 8、 分公司人力资源部的联络、沟通及信息反馈。 9、 人事报表（周、月）的制作、上报、整理、分析。 10、 行政预算的审批 11、 办公环境的管理 12、 办公用品采购的监控
行政管理 1. 制订行政部年度和月度预算 2. 办公环境的卫生管理，及时发现问题，及时解决 3. 同物业物业管理处的联系，核实并交纳水电费、物业管理、通讯费等 4. 办公用品及非办公用品的询价、采购、保管、发放以及登帐 5. .公司传真的收发和存档 6. 信息收集、发布工作组织、上情下达、下情上达，编辑整理公司大事记。 7. 公司财产的保管和维护 前台文员 1.接待来访客人 2.电话服务 3.公司机票的预订 4.公司车辆的管理 5.公司报刊订阅
人事行政文员 1、 档案的管理 2、 文件资料的打印、接收、发放、登记。 3、 人事行政部办公设备维护、办公用品的预算、请购、领用。 4、 人力资源管理信息、资料的收集、提报。 5、 协助人事培训、人事管理的资料整理、信息传递等基础工作 6、 员工福利措施的制订和执行 7、 员工暂住证、上岗证的办理 8、 员工社会保险的办理
财务人员岗位职责 财务总监 1. 监察财务、会计及电脑系统三部门各主管的日常工作； 2. 协调上司制定每年预算； 3. 提供财务管理方案，呈上司审批； 4. 制定员工守则，确保公司机密以防外漏； 5. 确保公司所有资料完整无缺； 6. 审核电脑系统的效率和准确性，确保系统精密防止病毒入侵，破坏公司日常操作； 7. 全权执行资料保安制度，防止同行对手盗取商业机密； 8. 日常公司资金运作，每天呈交上司审查并附上有必要的建议； 9. 制定每月的效益表，呈交上司查阅； 10. 收集会计报告，把应收应付表交上司查阅； 11. 编制公司采购制度，呈上司审批。 12. 监察应收账款等各项往来业务，审核信用额度，防范内外经营风险。
主管会计 1、负责公司会计核算的组织及管理工作，审核会计凭证及各种对内、对外报送的财务报表。 2、组织公司财务分析报告的编制工作，具体负责汇总分析工作。 3、对并确认公司与外部往来单位的往来帐，并及时清理。 4、对分（各营业网点）公司的会计核算工作负指导责任。 5、审核各种费用报销单(分公司、总公司)。 6、每月组织总公司库存货物的实际盘点并核对盘点结果，报送货物盘点表。对库存货物帐、物存在的差异，督促责任单位查明原因，并提出相应处理意见。 7、遵照国家税法规定，及时准确地申报、缴纳各种税金。 8、对各下属单位的税务工作进行指导和监督。
6. Excel物流
之前就有关于这个问题的思考，其实目前而言，大部分农村电商的模式都走错了，具体为何，如下。为什么大部分人所搞的农村电商模式都是错的？
当前的农村电商就如同一台老旧的手扶拖拉机，每个自认为自己是老司机的创业者都想让这台老旧拖拉机能发动机起来，然后自己就能慢慢跑起来。但是绝多数司机费劲巴拉的摇了半天的摇把，听到了“突突突”的几声，但是就是启动不起来，无奈最后颓废的退出；然后又换了一批自认为是老司机的前赴后继。但是就凭那几声“突”、“突”，一个响亮的“农业电商模式”就在江湖传开了。如果果真启动起来了，为什么不拿这种模式去市场赚钱、融资做大、上市啊？显然大部分是“骗政府扶持资金”。当然，我们也不排除有一部分确实模式尝试最终失败。为什么都失败了？
因为问题的关键在于农村电商的上下游商业闭环很难形成：
从事上游电商交易的，虽然通过大量营销和补贴带来用户产生了订单，但是并不能形成运单进行有效的交付。在这种情况下，任何理论上完美的商业规则就都属于无法有效落地执行，那么这套商业规则还是算完美吗？所以很多做农村电商企业最终就如同京东07年被迫自己要做物流，以为最后也能误打误撞出来。但是农村的物流市场就是一片沼泽地，进去了，就出不来。
同样也有在农村或者县域从事电商物流创业的企业，当他们满怀激情的进入以后，他们就会惊奇的发现虽然大家都叫喊着农村缺乏物流，等他们真正投入的时候，却发现一天产生的运单都还不够他们塞牙缝。所以，很多做物流也有被迫走向上游做交易来产生订单，同样也是一个死!
商流和物流的闭环就构成农村电商发动机的核心部位，拖后腿的就是“日均订单量”。在农村人口日益稀少的情况下，想突破这个门槛阈值，非常的难！更何况农村的季节性因素太明显，这种忙闲不均衡的影响也非常大。自然，农业电商这台老旧的发动机就非常难以启动！
那么什么是正确的姿势？
我们建议把物流和商流做在一个商业模式当中形成闭环，使得他们可以相互驱动、相互影响。但是真正的运作执行，千万不能以一个公司的存在去操作。我们建议用“共享/众包”的理念充分利用县域当地既有的各种资源：
人力资源，人是最宝贵的财富，“共享/众包”就是通过好的利益分配规则充分驱动当地有想法、有意愿的优秀人才进入我们的业务体系，无论是从事商家的角色还是物流服务、以及招商培训等都可以获得很好的收益。
商业资源，有人进入就能带来各种商业资源，这些既有人消费的，也有对外提供和销售的商品。关键是修文已经有了众多的电商公司，他们前期已经做了大量的商业实践，这些也都可以通过好的规则机制把他们引进进来。
物流服务资源，只要有人的地方，就有物流资源，关键是如何能够商业化的利用起来，我们能充分把这些资源商业化。
充分利用当地资源，激励相关各方最大的限度进入业务体系，充分扩大电子商务的交易能力，将电商和物流的自我循环门槛降低到最低，从而实现用少量的资金投入就可以撬动当地业务资源进入，进而轻便的启动“发动机”，这样就可以实现“商流”与“物流”的正向循环。
真实案例
动机
2015年6月，那时候小王还在央企一个安稳的工作环境里，过整天衣食无忧、混吃等死的日子，由于一个偶然的机会，小王在网上买了一辆山地自行车，下单支付之后两三天就到了小王工作的地方的县城，当地的某通的快递网点电话通知小王去县城取件，但小王实际工作的地方在离县城还有近10公里的某个村里面，于是小王请了两小时假去取小王的自行车，可取件的时候，小王才发现那包裹是如此的重，坐大巴车回去是一件不现实的事情，于是小王只能第二天借了同事的皮卡车拉回去的。
从此小王脑子里就萌生了一个想法，互联网时代已经如洪水猛兽般到来，网上购物已经在农村迅速普及开来，小王也许能在这个时代里面做点事情，将快递送到每个村里面，小王本身也是在农村长大的，小王知道农村的人肯定有这个需求。
那时候刚刚毕业工作一年，还处于年轻气盛的时候，对一眼望到头的人生嗤之以鼻，加上以上的“商机（想法）” 如同 “心魔” 般折磨得小王晚上不能入睡，白天精神分裂。于是经过深思熟虑后于七月的时候就辞职回老家开始了创业，准备在农村做那时候流行的“互联网+”的项目，姑且叫做“互联网+物流”吧！
听说小王要在农村送快递这件事情，从开始到结束就从来没有顺利过，除了家人最开始的反对、朋友的“好言相劝”、自己的心理退却、资金的紧缺等这些可预见的阻碍之外，更让小王心寒的是运营环境现实上的因素。
农村用户真实的需求难以捉摸
通过在网上搜索各种数据和资料，了解了小王从来没有接触过的物流行业，经过各种数据分析后的小王，以为农村有这样需求的小王展开了涉及到11个乡镇的问卷调查活动，由于农村老百姓普遍对新东西有排斥感，所以问卷调查的方式主要还是以“问”为主，那段时间开着小王家里给提供的一辆旧面包车，在这十多个乡镇一转就是好几个月，白天问卷宣传谈合作，晚上总结思考写文案，湖南只有夏天和冬天，现实就如同天气也一样“残酷和残冷”，总结就是其实他们并没有物流方面的需求，他们也确实不需要，一年连购物都没有几次，哪来的什么需求可言。
南方的乡村道路，满身泥泞只是日常
运营成本居高不下
农村地广人稀，运营区域跑了几个月后，对无论怎么优化都难以减少配送路程上的花费，油耗和时间都很难减下来，这就意味着成本基本没有什么好省的了，需求不大，收入又不高，成本居高不下，跟小王合伙的兄弟姐妹都认为这件事情也许真的没法干。
合作渠道全部泡汤
本想跟快递公司谈合作，他们把快递全部集中在这，小王在统一配送到农村去，这样不就能解决提高业务量的目的，对他们来说，也能提高用户体验，本应该是件双赢的事情，为了确保万无一失，也动用了行业上的一些“关系”，准备承包每个乡镇的农村快递的配送业务，但是谈了六七个快递公司，均被拒绝了合作，原因是现在乡镇他们有网点，跟他们合作有损于他们网点的利益。
合法资质无法获取
本想做同城快递公司的组织方式，但快递企业的申请要前置审批，先取得经营许可证才可以申请，也就意味着他们如果达不到经营条件，他们连营业执照都拿不下来，合法的资质取得的条件简直就是“天条”，符合安全条件的库房、安检设备、车辆、信息系统等，他们跟本没有，要求无法达到，小王开始动摇了，甚至有点后悔之前辞职的决定！
转机
还好没有放弃，既然准备了这么久，几个人还是决定做下去，于是调整战略，调整后的困难就比较集中了，经过一段时间的小范围试运营后，觉得可复制，于是解决了很多实际问题后，大规模地扩大了业务范围，具体调整的细节是这样的：
将货物的来源的模式定位为快件代收
小王们在市郊租了个库房，用来做日常快件的存储和分拣，他们没有跟任何一家快递公司合作，他们在农村宣传，只要想通过他们把快件送到农村，只要愿意支付2元每件的配送费用，无论你在淘宝还是京东上还是任何平台上买的东西，无论他们用的什么快递品牌邮寄的，你只要填写他们库房的地址+当地的地点编号，姓名和电话填本人的即可。这样做的优点很明显：无需跟快递公司合作，无需加盟费用，无需受合同的牵制，无上级罚款，可以自主选择用户群体，可收费，形式上和本质上用最节省的方式整合了所有的快递公司，把所有的困难转化为了在农村宣传上的困难。
跟农村绝大多数小卖部建立代收件合作
每个小卖部都可以免费成为他们的代收点，每个代收点都有一个唯一的编号，他们将快件按路线配送到农村各网点后，由各小卖部网点代收，并通知客户来小卖部取件，由于农村小卖部的配置和当地人口分布是有紧密联系的，这是当时他们做的一个比较科学合理的决策，用户来小卖部取件的距离不超过500米，已经实现了他们当时设置的“最后一公里”目标。
自行编制了当地的地理信息系统
农村之大，道路的曲折不是坐在办公室就能体会到的，被商业地图导航坑过几次后，为了扩展其它地区的市场，规划市场布局，求助政府部门无果后，他们决定了编制自己的地理信息系统。受专业知识的局限，GIS软件不熟悉，当时小王只能从擅长的CAD软件着手，经过了三个月日夜奋战（前期白天业务量不大），终于做完了所有的信息系统。地图非常详细的记录了他们的布点、各地区人口密度、水泥路和泥泞路、最优运营线路等，其价值之大也许只有他们当时能感受到。
编制了当时用的货运信息系统
随着宣传范围的扩大，业务量的增多，仅仅凭记忆、拍照、手工录入等手段来管理货物的信息数据是难以满足他们的要求的，由于当时没钱请人做开发，只能从最简单的Excel表格来入手，学过几天后，竟然也能用得上了，经过几次技术升级后，基本上能满足他们的业务量的数据处理要求。当时心想，有钱了一定要再次升级，上各种先进的设备。
上线了微信公众平台
为了达到宣传效果，提高宣传效率，他们着手开发了微信公众号。之前奋战了一个多月的网站建设因为确实水平有限，测试效果又实在不行，只能放弃，后来微信公众号满足了他们的需求。客户可以在公众号上实现查询代收货地址和编号、查询货物信息、预约代收件、预约寄件等很多功能。
本套运营模式的特点上文已经描述了，在此不再赘述，为了提升业务量，后来跟各一些三线快递、物流公司有业务承包，跟京东、顺丰、万象物流等大型品牌有直接业务合作，为其提升当地用户体验。业务量带来的收入也能基本满足一个运营者的日常生活，能达到当地收入平均水平。
他们的业务在发展运营后期得到了用户的一致好评，在一些没有什么实际需求的农村，带来了网购的潮流，创造了需求，初期的调查的结果和现代化的大数据的分析结果其实并没有什么太大的参考价值。
很明显农村互联网的发展与普及也就未来几年的事情了，物流作为最重要的商业入口，发展一定要快。认识到自己的团队的不足与地域的局限，为了提高发展速度，寻觅专业的人才，把这件事情打造成一款互联网模式。
7. 物流excel使用方法
需要明确发货的对象和发货的数量以及发货地址，使用电子表格软件发货清单。
具体操作步骤:
1、打开Excel，把收入支出项目都列出来，然后在底部输入一个收入总额公式=SUM（B3:B15)，输入公式后按回车就可以了。
2、列好收入总额公式后，输入支出总额=SUM（C3:C16），输入公式后，按回车。
3、列好公式后，选中表头几个单元格，然后点击合并居中。
4、表头合并居中后，选中所有单元格，点击所有框线。
5、把表格输入框线后，就可以输入收支明细，每输入一项，底部的总额都会跟着变化。
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